真空烧结炉由炉体、炉盖、保温桶、热压装置、发热体和电源、真空系统、水冷却系统及测温系统等组成。        　　真空烧结炉炉体全部采用不锈钢制造，为双层结构，分内外桶体，炉底封头采用旋压工艺加工。因为热压装置产生的力要由炉体承受，炉体必需具有很高的强度和足够的刚度，在外力和高温下不得变形。炉底动密封装置的固定座中心线与炉体上法兰盘必需垂直，以保证下顶杆运动的直线度。动密土封装置固定座有良好的冷却条件，以延长密封件的使用寿命。 　　真空烧结炉炉盖由炉盖体、举起油缸和上压头组成。炉盖为双层结构，为承受下顶杆传递的压力，必需具有足够的强度和刚度。上压头的下端工作时处于高温区，必需强制冷却。 　　保温桶由隔热桶、反射桶、保温层及桶体组成，分别用石墨、钼片、石墨毡和不锈钢制作。用钼片制作的反射桶主要抵御由发热元件产生的辐射热，以免损害保温层和炉体。 　　真空烧结炉的热压装置由液压站、油缸、举起油缸、下顶杆及控制器组成。液压站有两路压力输出，一是驱动炉盖上下运动，二是驱动热压油缸运动。

　　真空熔炼炉处理新技术的表现有哪些 　　航空工业是高科技产业，大量采用发展前沿的科学技术，选用各种强度比较高的材料，发展近无余量成形技术、精密和超精密加工技术、柔性加工生产线等精密制造技术。这些材料的热处理要求真空熔炼炉的性能和质量高、适应性强。在热处理工艺方面也要求比较严格，都是采用各种好的热处理技术及熔炼炉，目前的航空工业方面，主要趋势是发展以下的几种真空热处理新技术。 　　一、真空加压气淬技术：使用真空熔炼炉对工件进行真空加压气淬处理，提高冷却性能，控制加热和冷却，发展更好的淬透性的材料和气体回收技术等。 　　二、真空渗碳等真空化学热处理：使用真空渗碳炉进行真空渗碳处理，提高真空渗碳技术，发展其他真空化学热处理技术、真空化学热处理传感器技术。 　　三、进行真空功能热处理：真空熔炼炉的技术即真空磁场热处理、真空氢气热处理、真空焊接与热处理结合。 　　四、进行真空气氛热处理：该技术是针对高温真空热处理元素贫化和双性能零件的真空热处理问题，开展真空/气氛热处理的控制冷却技术的研究。 　　五、发展真空熔炼炉真空热处理生产线和柔性化技术，提高自动化和智能化水平，与各种冷热加工生产线配合，适应先进制造技术的发展要求。 　　相信这几种新的真空熔炼炉热处理技术的应用，一定可以更好的为航空工业的发展服务，选用合盛隆真空熔炼炉即可以轻松实现上述真空热处理技术。